來源：技術(shù)中心 日期：2016-10-31 字體：
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????為更好地適應(yīng)市場，提升公司船舶設(shè)計硬實力和競爭力，重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司技術(shù)中心于2015年成立詳細設(shè)計科，自行開展送審設(shè)計工作。
????目前，技術(shù)中心已獨立完成55米甲板駁、75米輕型滾裝躉船送審設(shè)計項目。兩型船均為單底、縱骨架結(jié)構(gòu)型式，其中75米輕型滾裝躉船設(shè)有車輛跳板、門吊結(jié)構(gòu)，按CCS《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范2016》進行設(shè)計，技術(shù)人員在沒有詳細設(shè)計軟件的情況下，通過編輯大量基礎(chǔ)理論公式進行計算，順利完成了總體、結(jié)構(gòu)、舾裝、機電專業(yè)送審設(shè)計，全套設(shè)計文件順利通過CCS審圖中心認可。55米甲板駁和75米輕型滾裝躉船項目送審設(shè)計的成功開展，改善了公司多年來依靠其他設(shè)計公司進行送審設(shè)計的短板，也為公司下一步開拓內(nèi)河船舶市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。
????近日，公司與中化重慶涪陵有限公司簽訂了一艘19.8米取水躉船設(shè)計建造合同，由公司自行設(shè)計并建造，建造周期90天，技術(shù)中心已于日前成立項目組全面開展該型船送審設(shè)計工作。
