中國(guó)船舶集團(tuán)公司在2022年工作年會(huì)上明確提出“全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到38.65萬(wàn)元/人的目標(biāo)”,而我公司2021年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為9.46萬(wàn)元/人,占比為集團(tuán)公司要求的24.5%,差距不小。全員勞動(dòng)生產(chǎn)率是考核企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要指標(biāo),是企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平、經(jīng)營(yíng)管理水平、職工技術(shù)熟練程度和勞動(dòng)積極性的綜合表現(xiàn)。就如何提高公司勞動(dòng)生產(chǎn)率談?wù)勛约旱目捶ā?/span>
全員勞動(dòng)生產(chǎn)率是指在一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造的勞動(dòng)成果與其相適應(yīng)的勞動(dòng)消耗量的比值,即:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率=工業(yè)增加值÷從業(yè)人員平均人數(shù),分子是工業(yè)增加值(工業(yè)增加值是指企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)活動(dòng)的總成果扣除在生產(chǎn)過(guò)程中消耗或轉(zhuǎn)移的物質(zhì)產(chǎn)品和勞務(wù)價(jià)值后的余額,以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的最終成果),分母是從業(yè)人員,包括管理人員、工人及外請(qǐng)勞務(wù)工。只有做大分子,減小分母,勞動(dòng)生產(chǎn)率才能高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是從業(yè)的人數(shù)要少,而創(chuàng)造出合格產(chǎn)品的數(shù)量盡可能多,也就是人均的產(chǎn)量要高。影響勞動(dòng)生產(chǎn)率的主要因素有:技術(shù)、管理、勞動(dòng)者的熟練程度和工作積極性等。我認(rèn)為公司勞動(dòng)生產(chǎn)率低主要的因素是員工的工作積極性沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),無(wú)效勞動(dòng)時(shí)間過(guò)多。實(shí)行生產(chǎn)任務(wù)量化管理是提高工人勞動(dòng)工作積極性最有效的方法。常見(jiàn)量化管理的方式有兩種:定額工時(shí)管理和物量計(jì)酬管理。定額工時(shí)管理就是生產(chǎn)任務(wù)先按標(biāo)準(zhǔn)核定勞動(dòng)時(shí)間,再以派工單的形式分配給工人進(jìn)行施工作業(yè)。物量計(jì)酬管理是生產(chǎn)物量按一定的單價(jià)來(lái)計(jì)酬管理,如,船體施工實(shí)行噸位計(jì)價(jià),涂裝作業(yè)按面積計(jì)價(jià),管系施工按管子根數(shù)或噸位計(jì)價(jià),電氣施工采用電纜長(zhǎng)度計(jì)價(jià)等。物量計(jì)酬管理的往往是先測(cè)算工時(shí)再折算出的綜合單價(jià),其實(shí)質(zhì)上是定額工時(shí)管理的延伸。
目前,船企使用最廣泛的勞動(dòng)生產(chǎn)管理是采用工時(shí)派工單作業(yè)制度,結(jié)合實(shí)動(dòng)工時(shí)填報(bào),有效工時(shí)和無(wú)效勞動(dòng)時(shí)間一目了然。施工作業(yè)人員和生產(chǎn)管理人員自己主動(dòng)考慮如何避免或減少無(wú)效勞動(dòng)時(shí)間,爭(zhēng)取多做工時(shí)。只有工時(shí)完成得越多,報(bào)酬才越高,真正體現(xiàn)多勞多得。所有工種都應(yīng)有量化管理,根據(jù)不同工種采取相適應(yīng)的量化管理指標(biāo),記得多年前我在外企做維修工,當(dāng)時(shí)的那家企業(yè)用故障停機(jī)率和備件消耗率兩個(gè)指標(biāo)來(lái)量化考核維修人員,就算設(shè)備正常運(yùn)行,維修人員也要不斷思考如何才能節(jié)約使用耗材以及怎樣才能加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),最大限度保障了生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行。
總之,生產(chǎn)任務(wù)實(shí)行量化管理,使員工的精力都集中到千方百計(jì)地為完成生產(chǎn)任務(wù)上來(lái),從而達(dá)到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。